杨浩直接条件反射，松刹车、挂挡、轰油门、迅猛起步。
这一套动作相当干净利落，可谓是一气呵成。
总用时也就零点七秒。
好吧。
一顿操作猛如虎。
仔细一看原地杵。
车辆依然慢悠悠地加速前行。
开这种车来参加比赛，杨浩是没想到的。
这车，售价也就20多个。
顶配都不会超过30万。
厂家定位就是平民跑车。
把能改装的，直接帮消费者改好。
比如可改变形态的尾翼。
夸张凶悍的前脸。
车头两侧专门布置了为刹车和轮胎散热所用的通风管口，在高速行驶时通过强制进风给车辆降温。
号称能合法上路的赛车。
可事实上。
发动机和变速箱还是原封不动。
花里胡哨。
也就外观能唬人而已。
不满归不满。
但是大家都开这种车。
还是挺公平的。
因为处于首位，杨浩都不需要考虑超车。
开得更加奔放，直接油门焊死。
第一个弯道难度不大。
再加上速度还没有完全起来。
为了不浪费时间，杨浩根本不打算踩刹车。
直接缓缓修正方向，选择以最大角度切入。
后面的马青骋目光锐利。
都没有看到杨浩点亮刹车灯。
开惯了改装车的马青骋也觉得很不习惯。
别的不说，这发动机的高转速和高功率输出都完全不同。
听声音就能听出来。
可是拿了这钱，马青骋自然不好吐槽，只得努力适应。
跑了十几秒，杨浩终于控制车速突破200码。
此时发动机已经进入高转速状态，杨浩看着指针在红色区域徘徊。
不会爆缸吧。
看着后面赛车距离还挺远。
为此，杨浩只得收敛一点。
不敢提升至此车的极速，215公里\/小时。
因为速度确实不快，杨浩实在不愿意踩刹车进行减速。
甚至宁愿走外道进行内切。
于是，令人大跌眼镜的一幕出现了。
杨浩一直让出超车内道，让后方拥有充足的超车空间。
可是，车距却越拉越远。
众人只感觉杨浩一骑绝尘。
别说看不见刹车灯。
就连车都看不见。
这下大家知道，杨浩可不单单是山路快。
赛道竟然更强。
他刚才明明都没有进行试跑的。
杨浩心里难受啊。
一点都不过瘾。
明明都下赛道了。
竟然还没有自己跑山路快。
这有啥意思啊。
这车虽然算是性能车，但是跟赛车比，还是差得远。
平时开惯高端性能车，杨浩感觉就像是在开玩具车。
都没有那种极限驾驶的感觉。
唉。
钱难赚啊。
杨浩遥遥领先，处于第一集团。
第二集团则是韩峰和马青骋。
马青骋位于第二。
第三集团才是三位明星。
林云今天的状态确实不好，因为睡眠不足，很难集中精神。
几乎是一脚刹车一脚油门的状态。
此时林云已经被任风超越。
目前的郭武也在寻找机会进行反超。
林云一直在观察后视镜，预判郭武的超车线路，想要进行阻挡。
进行冲刺，再进一位什么的，林云没有想过，就是努力做好防守。
要是排名垫底，可是会被淘汰的。
这让自诩为赛车高手的林云，怎么能忍。
坚决不能成为倒数第一。
就在林云和郭武反复纠缠的这时。
导播后台发出惊呼。
在无人机传来的画面中。
杨浩已经追了上来。
杨浩速度很快。
杨浩没有减速。
杨浩冲入外圈。
现场已有蓝旗摇动。
套圈了！
杨浩势如破竹。
三位明星毫无抵抗之力。
只有韩导和马青骋还在苦苦支撑。
看到这充满激情的一幕，主持人卖力地解说着。
后台的导演、制片人都看呆了。
这才多少圈啊。
就已经套圈了。
杨浩这么厉害？
压着职业车手打啊。
这些明星车手也不是无名之辈啊，甚至在业余组拿了不少奖项。
怎么感觉他们这么菜。
特别是观看到车内的摄像头。
透过头盔的透明防护罩，都能看出杨浩游刃有余。
大家都觉得很奇怪。
自己已经很努力在适应赛车了。
明明杨浩摸车时间最少。
为什么却适应得最快。
主持人在解说的时候，也拼命在进行找补。
“韩导不适应可以理解。”
“他主攻的是拉力赛。”
“在赛道跑得不多。”
“马青骋则主要是开改装车为主。”
潜台词当然是，民用版汽车，开起来确实差点意思。
还有，杨浩真是比职业车手更强！
至于三位明星，主持人提都没提。
明显是实力差距。
眼看杨浩朝着第二集团逼近。
不过此时也快接近尾声。
因为这是综艺节目。
整个比赛也就20圈而已。
算下来用时都不到一个小时。
还是给他们留点面子吧。
杨浩不再执意套圈。
只是紧追不舍。
绿旗摇动。
示意杨浩只剩下最后一圈。
经过这段时间的磨合，韩峰和马青骋也逐渐找到状态。
可是他们始终无法摆脱紧跟在后的杨浩。
主持人捏紧拳头，兴奋异常道：“已经进入最后一圈，杨浩能实现最后的超越吗？”
一分钟后，主持人遗憾道：“很可惜啊，看得出来，马青骋和韩峰发挥越来越好，杨浩始终找不到超越的机会。”
“冲线了！恭喜杨浩获得头名！”
杨浩的比赛结束。
不过主持人还在对接下来的比赛进行解说。
杨浩已经从车上出来，远离赛场。
实在是不过瘾。
杨浩打算来一把F1。
阴天。
舒马赫直接对杨浩道：“小子，你一点都没变，但这一场已是我的退役之战了。”
杨浩这才发现，他已经老了，头发都有些发白。
这已经是最后一场了吗？
可是，我还没有准备好。
杨浩表情有些苦涩。
能赢吗？
应该很难。
比赛开始。
尽管杨浩已经非常努力，表现得也非常出色，不过起步还是稍微落后。
不过杨浩心态比以前好了很多，表情淡定，继续做好自己的事情，选择紧紧跟随，而不是贸然发动超越。
其实选择紧紧咬住对手，在心理博弈方面更有优势。
但舒马赫经验老道，完全不给杨浩任何可乘之机。
大概跟了近二十圈。
两人还是一前一后，杨浩也一直没有找到超车机会。
不过，就在此时。
杨浩从团队的呼叫中得到消息，预计再过8圈，将会下小雨。
想不到又是一次雨战。
如果是以前，杨浩会选择冒险，赌一把。
不进站换胎。
可是现在，杨浩选择相信自己的团队。
在进行沟通后，杨浩迅疾进站。
时间很快，1.87秒，接近于世界记录。
杨浩运气也不错，在胎热起来后，雨开始落下。
并且比想象中更大。
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