4月8号，极光汽车迎来了·一个重大的好消息，那就是二期工厂取得了重大的好消息！
三局那边已经安排了几乎24小时不间断的进行搭建、完工，
将采用重点进度白天完成，辅助铺设夜间完成，通过双向辅助的形式，将整体工期大大缩减，而能有这种结果，最大的一个原因是现在是夏天。
除了梅雨季以外，其他时间还是比较不错的。
毕竟，白天的时候温度足够，混凝土的凝固可以很好的完成，并不会过于担心，但魔都的天气其实也有点难以捉摸，虽然没有深城和羊城那样说变就变。
但整体而言，进度才拉快了3个月左右。
也就是在18年1月左右能够竣工，这样一来，如果加班加点的将生产线完善进来，基本上经过调试，可以在3月份进行投产。
这样的结果其实已经很不错了，能够在一年多的时间将工厂竣工投产，已经算是华夏超强速度了！
陈斌即便是知道原时空里的雷火两座医院，但是那是特殊情况，不像私企工厂这种建设进度，不过用外人说的话，那就是钱到位，进度这种东西，完全可以给你拉满！
千万别觉得华夏的建筑企业是随便说说的，很多建筑工人都有着非常丰富的经验，自然知道有些事情能做，有些事情做不了。
陈斌在小长假期间没有去忙工作的事情，而是回老家祭祖了，不过并没有太过招摇，说句不合适的话，陈斌现在有些时候就需要低调，正能量的时候，陈斌不能太低调。
但是这种私事，就不适合。
因此匆匆回去，又匆匆而来。
正式上班以后，陈斌看了来自极光汽车的消息文件。
但还没等陈斌怎么看，就见到一份拜帖：恒达集团想要来拜访陈斌。
这一下子就让陈斌的警戒线瞬间拉高不少！
因为恒达汽车从2015年提出来，到现在来说都还是一个ppt产物，这东西到底靠不靠谱其实明眼人都知道，但是现在，极光汽车在万众之难里，居然杀了出来。
这就让恒达有点想法了，自己的ppt如果能实现，那就完全可以在二级市场上进行“整活”，而且最最最主要的是，自己完全可以借着香江那边的空壳进行上市。
通过上市，继续圈钱，而且因为有恒达集团的背书，所以想要搞发行根本没有问题，很多银行恐怕都愿意给恒达来进行背书。
而香江么，那地方的好处只有一些人知道，资金流入进去可以很快的前往海外，不像里面，很多事情不好操作。
因此只要买通一些人，许佳淫什么事情都好做。
换而言之，恒达汽车只是一个幌子。
看完拜帖，陈斌眉头皱的跟晒了不知道多久的萝卜干一样干巴，他真的很无法理解恒达这时候想过来干嘛，是想借着极光汽车的成功来搞事情？
还不等陈斌思考，蔚小理三家的的拜帖也发了过来，除了蔚小理，国内其他新能源汽车也陆陆续续的将拜帖发了过来。
陈斌看到这些东西以后，整个人有点不可思议，因为从人情世故来说，陈斌和他们并不熟悉，国内的新能源汽车市场虽然很大，但现在这些品牌绝大部分都没有完成自己的生产，大部分人还是在研发、设计，以及融资方面。
可陈斌自己不想想，极光汽车从上市到现在，是用了多少资金？
这些资金有多少是融资过来的？
大部分都是陈斌他们几个股东掏出来的，可没有开启融资！
这是有本质上的区别的，因为融资，会逐渐稀释创始人的股权，而这也会变相的稀释创始人的权利，所以在融资这件事上，很多公司都是非常谨慎的。
除非是真的没钱了，急需一笔钱来续命，否则的话很多公司还是会保守一点的。
白夜听到消息也是急急忙忙的来找陈斌了。
在白夜看来，这些来加拜帖的人，其实就有点：“围攻光明顶”的意思在里面了，而这不单单是恒达，还有蔚小理，bYd，甚至是威玛也跑来了。
美其名曰：学习。
这背后要是没人在里面搞事情，白夜是一点不相信的！
“陈总，这？”
“我看到了消息，应该是有人在找他们一起来找我们，不过我不知道来找我们学习什么？造车？技术？这些可不是随便能学的。
更何况，这里面也有心思不单纯的人想要过来。
看着吧，我估计这件事恐怕没那么简单！”
正如陈斌所料，有一些别有用心的人，在互联网上发了这种消息，还冒充极光汽车、东风集团的员工在网上发布一些言论。
表示国内一些知名企业来极光汽车拜访、学习！
光是这个消息，就让互联网沸腾了一下，因为极光汽车是晚辈，这里面bYd这些都是前辈了。
至于新势力的造车企业，那确实是同样的，可是人家极光汽车后来居上，现在连车都已经开始销售了。
这就让蔚小理有点难受了，他们背后的股东已经开始在质疑他们所有人了！
特别是，这里面有一些企业都不用自己去弄工厂，还是其他集团代工的，比如江淮集团代工的蔚莱一样。
他们的车子设计的确实不错，可是生产速度根本没有办法保障。
结果呢，极光汽车差不多同等时间立项，结果人家已经完成了车辆的销售、发售，你呢，什么都没有。
打脸，太打脸了！
这让不少车企已经汗流浃背了，特别是一些底子不干净的人，现在已经是恨死陈斌了！
于是，当这个消息发布出去的时候，整个造车势力里，有很多人对陈斌恨得牙痒痒因为是陈斌，让他们赚钱的方法、方式都差了不少。
别的不说， 光是一个捞钱的收益，就少了很多。
这谁能不恨陈斌呢。
所以在有心人的推动下，极光汽车被围攻仿佛成了正常的事情。
除了上面几家，越来越多的造车势力发了 拜帖过来，甚至一些企业没有发，但是在地方政府的强力要求下也要来。
因为有一些地方政府其实也是在弄“豪赌”，他们为了政绩，大肆吹嘘自己也要弄成造车产业带，结果现在自己根本没办法完成这个。
这就让人非常难受了。
很多地方政府为了自己这边能够出一些造车公司，那可以说是又花钱，又批地，甚至还给返利。
所谓的返利指的是研发投入。
好比如一些省市，为了让企业落户，直接豪言：落户投资可以报30%的款，通过税收优惠进行。
那一系列的上下游发票虚开问题，不就出来了！
所以，很多人明面上是在弄造车，但是背地里，谁也不知道自己在弄什么。
动不动投资上千亿，可是现在在陈斌这个投资者手里全部折戟了。
极光汽车现如今并没有完全对外公布自己的实际投资金额和开支金额，可以说很多政府、投资人，其实都很好奇。
他们好奇的原因点是在于，极光汽车那么迅速的将车辆完成，是不是里面有什么问题。
能有这种想法，其实是人之常情，因为没有这种想法的人那是根本不可能的！
因此，“围攻”极光汽车成了所有有心之人不成文的想法，那就是集体施压，他们不相信极光汽车完全没有问题。
哪怕领导刚视察完，那也不能保障。
毕竟保护地方产业是每一个地方、国家都会做的事情，现在陈斌他们就是被保护的阶段，而且现在围攻极光汽车，其实是一个最好的机会，。
无论是真心想要学习的，还是存心来搞事情，看热闹的，都有。
一下子，极光汽车城了“众矢之的”了。
李美华那边在检测到互联网上大面积的极光汽车文章后，也是立马警觉了起来，这段时间也许有企业不会明着来喷极光汽车，毕竟领导来过。
可暗地里诋毁，甚至是说点东西，极光汽车的名声都要不好看了。
陈斌在看到李美华递交上来的报告后心里也是有数了，忍不住笑笑，既然你们想要来阴的，就不要怪我了！
没有着急回复这些企业，因为拜帖一般来说在7天内回复是正常时效，超过这个时间，对彼此都不太好。
因为不礼貌。
白夜在接到陈斌电话的时候直接杀了回来。
“陈总，您要那么弄？”
“试试吧，万一呢，毕竟乳制品那边也有人是那么做的，既然这些品牌想要和我们深入交流一下，我觉得没问题，是一件好事。
闭关锁国不是一件好事。
对我们极光汽车来说，也需要学习、交流。
而且谁也不知道，未来我们是否会进入内燃机的时代？”
陈斌倒不是在开历史的倒车，内燃机大有搞头。
不过和新能源相比，确实是新能源最为重要。
听着陈斌的话，白夜眼神狐疑了一会会，不过他没多想，陈斌说的话有些是真的，有些不见得，但从实际角度来说，问题不大。
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