随着政府工作报告中明确提出打造低空经济新增长引擎的战略布局，低空经济正逐渐成为推动我国经济社会发展的新动力。近期，民航局召开的通用航空工作领导小组会议，更是强调了探索把握低空经济的发展规律，提升推动低空经济发展的能力，为低空经济的未来发展指明了方向。
低空经济，这一以低空空域为场所的新兴经济形态，正逐渐展现出其巨大的发展潜力和广阔的市场前景。低空空域，作为1000米以下（根据不同地区特点可延伸至3000米）的飞行区域，将成为未来航空活动的重要场所。而随着低空空域内eVtoL（电动垂直起降飞行器）数量的快速增长，以及飞行活动的日益频繁，空管系统的重要性愈发凸显。
空管系统，作为民航空中交通管理系统的核心，承担着保障低空飞行安全、高效和有序进行的重要使命。这一系统不仅涵盖了通信、导航、监视等关键功能，还通过空中交通管理系统实现了对空中交通运输信息的有效处理。在低空经济蓬勃发展的背景下，空管系统将成为低空基础设施建设的关键环节，为低空经济的健康、稳定发展提供坚实支撑。
郑宏达等业内专家指出，随着低空经济的发展，空管系统的市场空间将超过300亿元。未来，随着低空空域内飞行活动的不断增加，对空管系统的需求将更加迫切。更为密集的空管系统将成为保障飞行安全和效率的关键所在。同时，随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展，空管系统也将迎来更多的发展机遇。
在我国空管领域，市场参与者众多，既有国际知名企业如法国泰雷兹、西班牙英德拉等，也有国内优秀企业如莱斯信息、新晨科技、川大智胜等。这些企业在空管系统领域积累了丰富的经验和技术实力，为低空经济的发展提供了有力支持。其中，莱斯信息作为国内民航空管系统龙头，在低空空域、低空管制、低空流量等领域具有一体化解决方案和系统平台建设能力，接连中标低空飞行服务相关项目，展现了其强大的市场竞争力。
除了传统空管系统企业外，一些具有创新能力的企业也在积极布局低空经济领域。新晨科技着眼提升低空空域服务保障和管理能力，通过“互联网+监管服务、互联网+审批”等创新思路，在低空空域监管和低空监视能力建设方面取得了显着进展。川大智胜则凭借自主研发的低空监视雷达系统，实现了对广域范围低空空域的连续监视，为低空飞行提供了有力保障。
此外，四川九洲作为国内最大的军、民用空管系统及装备科研生产基地，也在空管领域发挥着重要作用。该公司的空管产品已在四川省低空试点开展应用，积累了丰富的行业经验。同时，航天南湖作为国内防空预警雷达龙头，也在积极拓展空管领域业务，中标了多个空管雷达配套设备研制项目，展现了其在空管领域的强大实力。
随着低空经济的不断发展，空管系统作为其中的关键环节，将迎来更多的发展机遇和挑战。未来，我们期待看到更多具有创新能力和市场竞争力的企业涌现出来，共同推动低空经济和空管系统的繁荣发展。同时，政府和社会各界也应加强对低空经济和空管系统的支持和引导，为其发展创造更加良好的环境和条件。
总之，低空经济作为新兴的经济形态，正展现出巨大的发展潜力和广阔的市场前景。而空管系统作为低空经济发展的重要支撑，将成为未来发展的重要引擎。我们有理由相信，在各方共同努力下，低空经济和空管系统将迎来更加美好的明天。
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