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第四百一十五章 质疑和验证

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重生之神级操盘手正文卷第四百一十五章质疑和验证也难怪他们会这样想。

如果只有一个试飞员,做出这样的回答,他们还会欣喜的接受。

因为每个人的感官都有差异。

即便无穷大公司的技术实力超群,能够模拟的真假难辨,但他可以蒙蔽一两个飞行员,也不可能蒙蔽所有人!

总会有人,保持清醒的头脑,意识到自己是在驾驶一架假飞机。

怎么可能像现在,所有的飞行员,都异口同声,以为他们是在驾驶真飞机呢?

他们没有想到,飞行员在上天以后,需要集中所有的注意力,操控飞机。

在这样全神贯注的精神状态下,谁会把精力,放在飞机是真是假上?

只要所有的控制,飞行动作习惯,都符合印象中的记忆,那这种感觉,就会和记忆逐渐重合,得到在真实飞机上驾驶的感觉。

过于真实的模拟环境,竟然会让参与验收评定的部分人员,产生了无穷大公司弄虚作假的想法,不得不说是一个奇闻。

空军的验收人员,紧急进行研究。

他们查看了所收集到的数据。

试飞的时候,他们会在每秒钟,收集到数十万个数据,只要对比这些数据,是否和这里接受到的数据相符,或者差异过大,就能做出判断。

完全相符,就代表无穷大公司,直接采用了从西南成飞集团采集到的数据,偷梁换柱,用于模拟飞行。

这就是严重的弄虚作假,是在欺骗军方。

如果差异过大,也表示无穷大公司是胡乱捏造数据,同样无法达到训练塔台指挥人员的目的。

这样引发的严重后果,甚至会误导训练学员,起到反效果,这也是绝对不能容忍的,自然也不可能采用无穷大公司的模拟平台。

他们在这里检查数据,何鹰等人还在天上飞呢。

数据检验工作还没有完成,何鹰等人就紧急通报塔台,他们的燃料不够了!

塔台指挥员刚说完,正在来回渡步的空军将领,就勐然命令道:

何鹰等人接受了命令,无奈的继续在空中盘旋,等待油料耗尽。

陈伟东笑了笑,也不去和他们争辩。

他制止了正在和验收小组愤怒争论的公司研究人员,甚至带他们退出了塔台,到另外的地方休息。

模拟器好与不好,不是他们自己吹嘘就行,还不如让他们看到真实效果,自我认识,来的深刻些。

研究人员气呼呼的离开了模拟机场,回到了几公里外的无穷大公司。

在计算机实验室内,他们打开了一块大型液晶屏,上面显示出了模拟机场的高空俯瞰视频。

研究人员在键盘上输入了一组数字坐标,镜头立即转换,锁定了那三架飞机的空域。

镜头随着他们的指令,放大缩小,分屏特写中,他们还能看到机舱里,显得有些焦急的试飞员。

这个监视器,被迷上了天道系统的研究人员,命名为,可以搜索天道系统的任意空间位置,和任意事物。

它不同于模拟的塔台监控设备,而是完全的全空域、全时段监控。

机场的监控手段,是按照实际的雷达数据等收集设备,来监控飞机的飞行状况。

它的范围和功能,都和模拟的雷达型号相同,有死角、受雷达波反射面积的影响,也会***扰。

但,是不可能***扰的,它本身,就是天道系统主控程序的

一个功能模块,也是一个分支程序项目。

有点类似于神话传说中的千里眼,模拟世界的每一个地方,都逃不过它的搜索。

研究人员,通过天地宝鉴,来监视天道系统的宏观运行和微观演变,以寻找缺陷,随时可以对其加以修正改进。

因为对华夏神话故事的痴迷,明明可以整合在一起的声音监控,他们也硬要另写一段,被称之为的程序,简直让陈伟东无力吐槽。

说实话,陈伟东觉得公司的研究人员,有集体走火入魔的趋势。

就连接受西式教育,一向理智的林泽巨,居然也开始神神叨叨的,跟他讨论起道家学说来。

全公司里,唯一的正常人,估计只有他了。

研究人员幸灾乐祸的叫了起来。

倒不是他们冷血,反正所有人都知道,这只不过是模拟飞行而已,又死不了人,只要对模拟器重启,就能再次进行飞行。

让那些以为无穷大公司在造假的人,自己判断去吧!

塔台的验收人员,正在做紧张的分析。

他们这次,也带来了一台功能比较强劲的服务器,通过比对试飞数据,可以验证无穷大公司飞行平台的各项数据,是否符合真实。

只可惜,这台服务器,所谓的功能强劲,也只是相对于普通的工作站。

运算速度,跟无穷大公司的服务器比起来,简直不是一个量级。

为了算出相关数据,他们还要等待好几个小时。

然而,半小时不到,何鹰等三名试飞员,就怒气冲冲的赶了过来。

他们实在是太憋屈了。

开了十几年飞机,从来没有眼睁睁的看着飞机燃油耗尽,等待飞机自行坠落的。

出于试飞员的本能,他们也曾想办法,试着操纵飞机滑行降落。

可这是战斗机啊,歼十又属于新型的气动结构,无法滑翔。

以前的一代机和二代机,都是静稳定气动结构,即:在飞机失去动力的情况下,可以保持稳定状态,从而滑翔着陆。

但三代机,都是采用了先进的电子控制传动,由计算机控制的最佳状态,是静不稳定气动外形,可以在飞行过程中,最快速的调整姿态,做出战术反应动作。

它的缺陷就是,这种电传控制的飞机,在失去动力以后,电传装置锁死,根本没有办法操控。

而静不稳定气动外形结构,也使得飞机无法像一二代机那样滑翔着陆。

一旦失去动力,飞机就会像一块大石头一样,向下坠落。

何鹰他们这么多年的试飞,经历的生死关头数不胜数,但从来没有一次,像今天这样让人气的有地方没处发,只能坐在驾驶仓里,眼睁睁的望着飞机从高空坠落,直至坠毁。

这种感觉太难受了。

它不光是心理上的惊惧,还有模拟器,模拟出来坠毁的那一刻剧烈震动。

即便是何鹰他们这些身体素质超人的试飞员,也被这一阵翻滚、撞击、震的五脏都隐隐作痛,从模拟器上下来后,蹲在地上,干呕了半天。

这也是无穷大公司的设计。

因为飞行模拟的作用,是培训未来的飞行员。

如果有飞行员嘻嘻哈哈,把这当成高级游戏机,这不但达不到培训学员的目的,还会害了他们。

为了让学员提起高度警惕,凡是操作失败,造成机毁人亡,模拟器中的飞行员,都会完全模拟坠机时的冲撞,机体会产生非常强烈的震荡。

虽然为了飞行员不至于受伤,减小了震荡力度,可驾驶

的飞行员,还是会感到非常难受,没有一两个小时,是很难缓过气来的。

何鹰他们三个,此刻就是这样,被震的七荤八素。

塔台在验证数据的时候,没有关掉和飞行员之间的联系,他们听到了验收小组的争执,明白了全部事实。

也正因为如此,他们对于指挥塔的胡乱指挥,尤其生气!

大爷的,都在干什么?

明明这么好的模拟器,非要怀疑来怀疑去!

你们信不过无穷大公司,难道还信不过自己带来的试飞员吗?

我们如实的反映了自己的感受,居然会成为你们质疑的论据,简直是荒唐!

他们都像是受到莫大侮辱一般,赶到塔台,义愤填膺的重新描述他们从进入座舱起的全部过程,以及他们后续的感受。

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