而在这之前，阿塞拜疆大奖赛已经结束，赛事结果也出来了。
秦淼本以为获胜的人会是维斯塔潘，可让秦淼意外的是，最终拿到分站赛冠军的人是佩雷兹。
在家里看了这场比赛的回放之后秦淼发现，这是多方因素共同作用之下的结果。
毕竟赛场上的佩雷兹单圈速度其实并不慢，同时汉密尔顿在维斯塔潘的身后牵制住了并没有找到太好调教设置的维斯塔潘。
三人之间形成了一个很微妙的平衡。
所以这场比赛，前几名的位置在秦淼退赛之后也没有发生明显的变化。
最终佩雷兹也算是吃到了德弗里斯创造的类似安全车的所有福利拿到了这个分站赛冠军。
虽然一个冠军有很大的运气成份，但冠军就是冠军。
最终阿塞拜疆大奖赛正赛阶段的排名以及得分情况如下：
p1：佩雷兹+25
p2：维斯塔潘+18
p3：汉密尔顿+15
p4：勒克莱尔+12
p5：阿隆索+10
p6：赛恩斯+8
p7：斯特罗尔+6
p8：诺里斯+4
p9：角田+2
p10：皮亚斯特里+1
这场比赛的最快单圈并不是前十名完赛的车手的，而是秦淼的，而且最后一圈也没有人尝试将秦淼的最快单圈刷走。
但是因为秦淼这场比赛并没有以前十完赛，他甚至都没有完赛，所以这个积分并不参与计算。
FIA亏麻了，少从车手们手里赚了一个积分的钱。
接下来前三名没什么好说的，火星车的标准发挥。
但是让无数铁佛寺泪目的是，勒克莱尔终于回到了他忠诚的第四。
而且这个大奖赛周末的勒克莱尔表现也特别的好，冲刺赛第二完赛，正赛第四，帮助法拉利豪取19分。
与此同时，角田裕毅拿分，帮助领克车队完成了首次拿分的成就。
并且距离领克车队加入F1这个大家庭也就只过了三场比赛而已。
所以比赛结束之后，现场的导播除了给红牛车队p房正在狂欢的车队工作人员的镜头之外，也给了领克车队黑金配色为主的车队p房镜头。
两边都在疯狂的庆祝着。
区别就是如果是上一场比赛，红牛这边的工作人员是可以挂在赛道边的护墙上庆祝的，而这场比赛他们只能在车队p房内庆祝。
领克这边的得分也冲淡了德弗里斯退赛带来的阴霾，相信这个大奖赛周末在忙碌的同时，车队这边也会给工作人员放个假，或者发些奖金之类的。
不过有一说一，小红牛车队留下来的底子也确实足够殷实，赛车的竞争力确实是肉眼可见的，而且小红牛车队后期对于赛车性能的提升幅度也很大。
与此同时，迈凯伦车队自从制定了三步走战略之后，大家也可以明显的看到迈凯伦赛车的进步。
这可能就是老牌强队的底蕴了，从赛季初期的一车退赛一车垫底，到现在的双车得分，迈凯伦车队只用了三场比赛的时间，虽然这中间也有一个三周的春休期来调整。
但至少比起法拉利，迈凯伦车队的进步是所有人都肉眼可见的。
这场比赛过后，车手总积分榜如下：
1：维斯塔潘：88
2：秦淼：73
3：汉密尔顿：66
4：佩雷兹：58
5：阿隆索：46
6：勒克莱尔：29
7：赛恩斯：25
8：斯特罗尔：23
9：诺里斯：10
10：奥康：4
11：加斯利：4
12：周冠宇：4
13：博塔斯：4
14：霍肯伯格：4
15：皮亚斯特里：3
16：角田：2
维斯塔潘因为一场冲刺赛第一，以及正赛的第二，在车手积分榜上成功超越秦淼，并且还有了15分的领先优势，直接领先了一个诺里斯加奥康的积分总和，他们俩还得倒欠一个积分。
与此同时，勒克莱尔也在车手积分榜上超越了自己的队友赛恩斯，很明显这场比赛的勒克莱尔转运了，倒霉的境遇离他远去。
不过在梅奔与红牛打得不可开交的大背景之下，驾驶着没有任何竞争力法拉利赛车的勒克莱尔这个赛季想要登上领奖台将会特别的困难。
与此同时，车队积分榜如下：
1.红牛：146
2.梅赛德斯：139
3.阿斯顿马丁：69
4.法拉利：54
5.迈凯伦：13
：8
7.阿尔法罗密欧：8
8.哈斯：4
9.领克：2
10.威廉姆斯：0
这场比赛过后，红牛车队也因为两位车手包揽12，顺利的在车队积分榜上完成了对于梅奔的反超。
但对于梅奔来说，好消息是此时自己与红牛车队之间的积分差距并不算大，而且这个赛季也才刚刚开始，梅奔这边依旧有追回来的可能性。
秦淼回到家的第二天，秦淼就收到了车队发过来的邮件。
他的赛车在车队总部被拆开检查之后确实发现了问题。
但这个问题说大不大，说小也不小。
正如秦淼在赛道上所感觉的那样，赛车的内燃机确实出现了问题。
内燃机的曲轴上有一条裂缝，外部看上去虽然损伤很严重，但实际上曲轴整体的结构还算是稳定，裂缝也没有蔓延到曲轴内部。
甚至这个裂缝都不需要怎么处理只需要将裂缝焊上，确保曲轴的密封性没问题就可以了。
简单的修复之后，这根曲轴在引擎里继续运行个几百小时，问题不大。
但如果当时的秦淼继续在赛道上跑超过5圈，那么以巴库赛道高速的特性，内燃机转速会长时间维持在转左右。
而这种极限的工作状态，很可能会让曲轴的裂缝进一步扩大。
到时候拉缸、爆缸、引擎爆炸、什么情况都有可能发生。
所以严格来说，秦淼的谨慎还真的帮梅奔车队避免了一笔很重大的损失。
虽然技师和评估团队认为这套引擎修修还能用，但是车队不敢将这套引擎用在秦淼的正赛和排位赛了。
而是准备限制引擎的转速，将最高转速控制在转左右之后，给秦淼在一二练的时候用来测试。
说真的，知道秦淼帮助车队避免了一笔预算帽上的额外开销之后，托托是很欣慰的，也很满意秦淼的感觉。
但随后这丝欣慰就转换成了苦涩。
因为他妈的，下个赛季秦淼就不再是我梅奔的车手了！
一想到这里，托托除了有些失落之外，更多的还是烦躁和不解。
他妈的，你法拉利凭什么啊？
为啥这么高的价你们都愿意出啊？
日子不过了？？？
……
当然，不管托托此时再怎么疑惑不解，秦淼都帮梅奔车队避免了一次重大损失。
而秦淼在国内也没有待太长的时间，也就休息了两天，周三的时候就去了美国的迈阿密。
与此同时，在家里待了快半个多月的秋萌也终于闲不住了。
本来这丫头就经常运动，身体素质可能不如秦淼，但也算是在平均水平以上。
再加上已经坐了半个月的月子了，再联想到自己九个月的困境，这丫头是真的有点憋不住了。
还有就是此时家里几个老人的注意力都转移到了孩子身上，对于秋萌的管控力度也直线下降。
所以在秋萌的哀求以及撒泼打滚之下，家里的三位老人终于同意秋萌出去玩三天。
但是三天过后还是得回来将月子坐完。
尽管自由十分短暂，但是秋萌还是兴冲冲的答应了。
在冰箱里给孩子存了快一周的口粮之后，秋萌直接猛兽出笼，拉着秦淼就去了迈阿密。
也因此，秋萌和秦淼一起来参加了今年的迈阿密大奖赛。
因为阿布扎比和迈阿密是背靠背的比赛，所以秦淼到了迈阿密之后就投入了紧锣密鼓的赛前准备之中。
在迈阿密，秦淼被车队的营销部门求着在周四参加了不少的活动。
没办法，现在的老美毕竟还是世界上影响力最大的国家，也特别的有钱，基本上每一次美国站的比赛，对于围场内的所有人来说都是一次饕餮盛宴。
在这里，不论是车队还是车手都可以很轻松的赚到钱。
从迈阿密大奖赛比起正常的大奖赛周末要高了接近一倍的票价这件事就能看出来了。
秦淼也没办法，人营销部门的主管就差跪下来求自己了，秦淼一时间也不好拒绝。
所以迈阿密大奖赛期间，秦淼参加了不少的营销活动。
例如和汉米尔顿一起去NbA的热火队参观，还一起去玩了两把经典的美系肌肉车崩直线。
社区活动、关爱孩童、大学演讲。
周四一天秦淼甚至都没有去过围场，一天下来，秦淼每一分每一秒都被安排得明明白白，什么时候该干什么，都被规划得十分清晰，没有一刻是闲着。
以至于等晚上接近十一点，秦淼赶完最后一场通告回到酒店休息的时候，整个人都感觉有些虚脱了。
虽然一个晚上的时间，秦淼就休息得差不多了，但是昨天一天几乎是特种兵一般的通告强度，确实让秦淼感觉比连续跑一整天的比赛都要累。
而周五到了围场的时候，秦淼遇到了勒克莱尔。
今天的老四精神状态还可以，但是可以确定的是，勒克莱尔对于这个赛季的法拉利赛车依旧没有多少信心。
整个人的眉宇之间有一种说不出的忧愁。
没看到勒克莱尔之前，秦淼都要将昨天晚上躺在床上的时候秋萌和自己说的那件事给忘了。
这个赛季的勒克莱尔推出了自己的个人钢琴曲。
秦淼这边又是回家陪孩子，又是赶飞机参加活动什么的，自然没时间去听。
但据秋萌所说，老四的这个钢琴曲从头到尾都弥漫着一股淡淡的忧愁和绝望。
毕竟也没谁家F1车手好端端的不去研究赛车，不去研究怎么提升自己在赛道上的竞争力，反而去弹钢琴。
只能证明勒克莱尔自己觉得自己已经在赛道上将自己能做的所有事情都做到了，但法拉利这垃圾赛车限制了他的发挥，所以内心才会有如此多的烦闷需要通过这样的一个途径发泄出来。
但是法拉利又是勒克莱尔成长的地方，对于这样的一支车队，勒克莱尔是有很深厚的感情基础的。
所以勒克莱尔并没有通过很激烈的方式直接表述出这个赛季他对车队的不满，只能通过这种相对比较迂回温和的方式表达自己内心的情绪。
法拉利这边呢？
他自然知道这个赛季赛车的贫弱，但是这个赛季法拉利换帅，就算他们真心想要提供给勒克莱尔一台有竞争力的赛车，那也不是这个赛季的他们能做到的，只能内部安抚。
不过秦淼作为损友，这个时候可不会顾及勒克莱尔的情绪。
笑着走过去之后，秦淼揽住了勒克莱尔的肩膀：“老四，听说写了三首钢琴曲？”
看到秦淼的表情，勒克莱尔就知道这混蛋心里绝对没憋啥好屁。
甚至都懒得计较秦淼叫自己老四，毕竟这个梗勒克莱尔自己也清楚。
为了避免秦淼恶心自己，勒克莱尔直接说道：“我把三首钢琴曲都发你邮箱里了，你要是想听，自己听去，别来恶心我。”
秦淼贱兮兮的笑了笑：“都鸡巴哥们跟我客气什么。”
勒克莱尔看到了秦淼的这个表情之后就知道他估计得调侃自己了。
有时候和一个人关系太熟了就是这点不好，明明你是来表达自己的情绪的。
但是对方又总能在你装逼的时候恰到好处的打断你，好不容易酝酿起来的情绪，看着对方一笑就全部破功。
此时看着秦淼的脸，勒克莱尔就强行绷住了自己的面部表情：“你到底想要干什么？”
秦淼滑稽的笑着说道：“无意冒犯，我只是有些好奇，为什么你的第一首钢琴曲如此的悲伤？”
勒克莱尔翻了个白眼，为什么这么悲伤你看不到是吧？
“滚蛋！特么你都没听就来玩梗，信不信我再传点霉运给你？”
勒克莱尔的滚蛋在秦淼这里就属于开玩笑的玩笑话，但是勒克莱尔嘴里的霉运对于秦淼的杀伤力还是很大的。
毕竟真要严格算起来，上次勒克莱尔传了霉运给秦淼之后，秦淼倒霉了接近一个月的时间。
从澳大利亚大奖赛一直倒霉到了阿塞拜疆，甚至这个大奖赛周末都不怎么顺利，来到围场就开始忙。
喜欢我怎么就成F1车手了？请大家收藏：(m.yishudushu.com)我怎么就成F1车手了？亦舒读书更新速度全网最快。